Sebastian Chrostowski
"Wielka transformacja" w Kaliszu
Prezydent Kalisza Krystian Kinastowski powiedział, że "już za rok pasażerowie będą mogli korzystać z komfortowych i ekologicznych pojazdów". – Jestem przekonany, że nowoczesne autobusy będą stanowiły kolejną zachętę do podróżowania komunikacją miejską – powiedział Kinastowski.
Prezes zarządu Kaliskich Linii Autobusowych (KLA) Elżbieta Binder powiedziała, że dzięki tej inwestycji komunikację miejską czeka „wielka transformacja”. To będą pierwsze elektryczne pojazdy komunikacji publicznej w Kaliszu. – Dzięki temu 30 proc. naszego taboru będą stanowiły pojazdy zeroemisyjne – powiedziała Blinder. Dodała, że przyczynią się m.in. do zmniejszenia smogu i hałasu, umożliwią też precyzyjne analizy związane z liczbą pasażerów i rejestracją przejazdów.
Zamówione Solarisy Urbino 12 electric są wyposażone w baterie nowej generacji, które pozwalają na całodzienną jazdę bez konieczności ładowania. Spółka KLA zostanie wyposażona w nowoczesną infrastrukturę ładowania - ładowarki dwustanowiskowe oraz ładowarkę mobilną, umożliwiającą elastyczne uzupełnianie energii w dowolnym miejscu.
Dyrektor sprzedaży na Polskę Solaris Bus & Coach Andrzej Sienkiewicz zwrócił uwagę, że autobusy są produkowane w Wielkopolsce. Jak wskazał, elektryczne solarisy jeżdżą już na ulicach blisko 80 polskich miast. Przypomniał, że do tej pory Solaris dostarczył ponad 5,5 tys. pojazdów zeroemisyjnych do 25 krajów Europy, a łączna liczba wyprodukowanych pojazdów marki przekroczyła 26 tys.
W ramach zaplanowanej inwestycji zostaną też wybudowane wiaty i panele fotowoltaiczne. Łączny koszt inwestycji wynosi ponad 72 mln zł, z czego 65 mln zł to koszt zakupu autobusów i ładowarek. Część środków na ten cel, 50 mln zł, pochodzi z dotacji unijnej z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
